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人手不足问题日益严峻 日本公交公司聘用女性司机

可妮兔·2019-03-06 09:04:00·社会
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摘要:在日本的公交行业,司机人手不足的问题日益严峻。目前公交行业中女性司机占比不到2%,许多公交公司不得不决定增加聘用女性公交司机。

在日本的公交行业,司机人手不足的问题日益严峻。目前公交行业中女性司机占比不到2%,许多公交公司不得不决定继续聘用女性公交司机。

2月2日,在东京表参道举办了女性公交司机交流会。现役司机和想要成为司机的女性共计30人参加了交流会。日本全国目前?#21152;?3万公交车司机,女性司机仅占1.7%,公交行业可谓是“男性社会”。

日媒记者来到交流会会场采访发现,女性公交车司机少的原因之一是没有为女性提供方便工作的环?#22330;?/p>

Q?#27827;性?#26679;的不安呢?

“孩子还小,不知道能不能兼顾家庭和工作。?#20445;?#20132;流会上想要成为司机的女性)

“我觉得能够在男性比较多的工作环境中努力奋斗的女性非常酷,比起憧憬这个行业,更多的是不想输给男性。?#20445;?#20132;流会上想要成为司机的女性)

公交司机人手不足的问题日益凸显,日本国土交通省面向路线公交公司开展了一项调查,调查显示有8成以上的公司回答:“司机人手远远不够”。

人手不足问题日益严峻 日本公交公司聘用女性司机

“我觉得?#19981;?#24320;车就能做。?#20445;?#20140;滨急行公交的海藤静江女士)

在交流会上,京滨急行公交的海藤静江女士(37岁)向记者?#24471;?#20102;工作的意义。原本?#19981;?#24320;车的海藤女士7年前从一名保育士转行做了司机。现在她驾驶着大型公交车,负责线路的运行。

作为身材娇小的女性,驾驶大型公交车很吃力。“拐弯的时候因为要一直转方向盘,最一开始累到胳膊发酸。但是习惯之后有一?#30452;?#36305;的快乐?#23567;!保?#28023;藤女士)

“开车的时候很有安心感,能直接听到乘客的心声也是一种鼓励。?#20445;?#28023;藤女士)

京急公交目前在积极雇佣女性司机,4年前公司还没有女司机,如今已有30名女司机工作在一线。

在营业室,公司不仅为女司机们?#24613;?#20102;女性专用的休息室,还专门给她们分配了道?#26041;?#23485;、方便行驶的路线。

“女司机在工作中对乘客很温柔,乘?#20820;?#30340;反响很好。最开始雇佣女司机是因为人手不足,但是后来发现女司机确实有很多优势。?#20445;?#20140;滨急行公交的人事企划科 中村健太?#19978;?#29983;)

中村健太郎还表示,今后将进一步完善方便女司机工作的勤务制度,例如增加早班车的出勤和驾驶路线等。

*文章为作者独立观点,不代表日本通立场

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